Стуки при трогании с места или резком разгоне
 |
Если на вашем Крауне в 140-ом кузове появились подозрительные стуки при трогании с места
или резком разгоне, и слышаться они в районе подлокотника между передними сиденьями, то
у вас погнута балка на которой крепиться промежуточная опора карданного вала. Балка сделана
из мягкого металла и гнётся, как жестянка. При ударе в переднюю кромку балка закручивается
вокруг своей оси и опора поднимается немного вверх. Визуально практически ничего не заметно,
так безобидная вмятинка на передней кромке и всё. Тем не менее при разгоне кардан начинает
бить по кузову.
Балка и сама хлипкая, да ещё и крепление мягкое, жёстко к кузову прикручена только скоба
51247 с дистанционной втулкой, а между ней и балкой резиновая подушка (cushion) деталь
№ 51284А на рисунке. Сделано так специально, чтобы вибрации кардана меньше передавались
на кузов. Для того чтобы исправить дефект, вставляем монтировку сзади в дырки на балке
их там много наперфорировано и тянем вниз, когда резинки выберут ход и сожмуться, ещё
вниз градусов на 30. Если нужна супер точность : привязать на нитки гайки к обеим
валам кардана, это будут отвесы, приложить транспортир к карданам в месте крепления
нитки, углы между карданом и ниткой должны совпадать, тогда оба вала кардана будут сосны,
подогнуть балку по месту. Совсем правильно положение опоры 37230р регулируется шайбами
подложенными между ней и балкой. Помятую переднюю полку, можно легко подправить парочкой
газовых ключей.
2005, Kimich
|
