Поставил торсен (блокировка дифференциала TORSEN и LSD)

[Jokingly]

2way для города сомнительное удовольствие имхо.
1,5 самый занбок

[B00M3R]

2way для города сомнительное удовольствие имхо.
1,5 самый занбок

Да и полторашка на городской авто не нужна по-факту. Тем более что полторашка вообще непонятный промежуточный вариант.
Мех блока (не дисковая) для повседневки идеальный вариант мне кажется.

[media_boy]

Пока кому_то кажется, кто_то катается зимой и счастлив.

[Плотник]

Считаю идеальной блокировку управляемую!
Вкл - диф закрыт, выкл - открыт...
Механическая, пневматическая, электрическая - дело десятое...

[B00M3R]

media_boy
А как вам помогает блокировка при замедлении (2way) зимой?
Или летом? В занос срывать быстрей?
При разгоне (а это именно тот момент, когда все заднеприводники страдают зимой) что 1Way, что 1.5, что 2 работают абсолютно одинаково.
А вот хрустеть 2вээм в медленных поворотах удовольствие такое себе.


Плотник
механика в любом случае надежней "кнопки"
Вы же не заставите торсен или ЛСД кнопкой включаться, у него принцип работы другой.

[kotdem]

Вы же не заставите торсен или ЛСД кнопкой включаться

Имеется в виду, что для этого есть свои блокировки.

[MarkOff]

Вот от кнопочной блоки я бы не отказался. Жмакнул, стартанул, отпустил.

[B00M3R]

MarkOff
на 4ВД марке jzx93 (поправьте если не прав) стояла как раз такая же блокировка, как на калдине 215-й
И умельцы выводили ее на кнопку 2вд/4вд.

[MarkOff]

При чем тут межосевая? Про редуктор же разговор.
"Кнопочная заварка".

[eRifoX]

Всем привет!
Что-то я запутался, не могу понять размер дифа, подскажите пожалуйста!
На подкапотке a04a - в каталогах пишут что 7.5", в этой же теме все 140-е идут с 8".
Где правда?
Можно ли как-то померять диф?